從耐壓式計量給煤機(jī)產(chǎn)品來看，有人認(rèn)為“為了保證鍋爐能安全連續(xù)燃燒發(fā)電，在異常工況下，去掉稱量功能也要繼續(xù)給煤”。這個功能是出于安全連續(xù)燃燒發(fā)電考慮的產(chǎn)品特定需要的功能。
　　
　　也就是說，給煤機(jī)必須要有冗余設(shè)計功能。例如：一旦稱重傳感器出現(xiàn)故障不能稱重計量時，應(yīng)該有自動切換成其他計量方式，例如容積計量的功能，但是不等于沒有計量功能。如果根據(jù)產(chǎn)品的這一個規(guī)定就認(rèn)為“給煤機(jī)不是一個完整衡器設(shè)備。因此給煤機(jī)不能視為衡器，不應(yīng)按衡器來管理和考核”的說法是不能成立的。
　　
　　如果認(rèn)為上述說法是正確的話，只能說明，以前在給煤機(jī)產(chǎn)品的計量管理上做得不夠規(guī)范。我國計量法規(guī)定凡是涉及稱重計量的產(chǎn)品都應(yīng)納入計量產(chǎn)品的管理范疇。對于給煤機(jī)來說，如果不納入計量產(chǎn)品的管理范疇，稱重系統(tǒng)測出當(dāng)前的實際給煤量誤差超出規(guī)定的范圍、通過稱重系統(tǒng)實測的流量來反饋控制鍋爐的給煤流量不能保證規(guī)定的流量，其后果可想而知。
　　
　　多通道與冗余計量功能是衡器技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢。綜觀衡器技術(shù)的發(fā)展，從設(shè)計階段考慮衡器準(zhǔn)確度提高的方法，例如：
　　
　?、賱討B(tài)軌道衡的雙臺面雙通道乃至三秤臺的結(jié)構(gòu)，使得衡器的動態(tài)或靜態(tài)準(zhǔn)確度等級，有了飛速的提高。
　　
　?、趧討B(tài)軸重秤雙承載臺、三承載臺的結(jié)構(gòu)，使得動態(tài)軸重秤的準(zhǔn)確度與穩(wěn)定性得以大幅度的提高。
　　
　?、垭娮悠С訌膯瓮休伋嗤休伒慕Y(jié)構(gòu)發(fā)展，下置式朝上置式發(fā)展拓寬了衡器的發(fā)展思路，目前比較式雙秤臺、三秤臺乃至陣列式八秤臺的動態(tài)內(nèi)力補償方案，又突破了傳統(tǒng)意義上的單皮帶秤結(jié)構(gòu)。
　　
　?、芤环N具有獨立六稱量通道配以單稱重顯示控制器的車載稱重系統(tǒng)的誕生，使得車輛稱重在各種復(fù)雜的路況下的稱重穩(wěn)定性得到了保證。